上半年净亏损6.5亿,宣布放弃新车业务,优信股价暴跌20%
2019-09-25 19:56:25
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9月24日,美国纳斯达克中国互联网汽车金融概念股优信(NASDAQ:UXIN)股价暴跌20.07%,创下今年4月遭做空暴跌36%之后的第二大跌幅,股价最低至2.2美元,收盘价2.23美元,总市值为6.55亿美元。

导致优信大跌的除了美股市场下跌拖累外,直接导火索则是优信持续亏损的业绩。

9月23日,优信公布了2019年第二季度财报。财报显示,二季度优信净亏损3.59亿元,上半年优信实现营业收入8.27亿元,净亏损6.5亿元,去年同期亏损额为6.3亿元。可见,优信在经过业务重整,剥离亏损业务,减少营销费用之后,其业绩并未获得改善。这可能让市场对其盈利前景看淡。

今年6月份,有消息称,优信6月底,优信解散了新车业务“优信一成购”,并遣散了全部销售人员。

2019年7月12日,优信宣布对公司二手车交易衍生的助贷业务与58金融旗下的Golden Pacer进行合并。根据此次交易披露信息,优信持有Golden Pacer一定比例股份并获得1亿美金现金。双方合作后,Golden Pacer将为优信的二手车在线交易提供助贷服务,未来优信不再承担助贷资产的任何保证金及风险责任。这有助于将优信从沉重的担保责任中解放出来。截至2019年6月末,优信促成二手车贷款余额为332亿元。

在剥离资产的同时,优信开始将主要精力放在在线二手车业务上。优信二手车业务收入来源有两个:一是佣金收入,也就是按车辆销售价格的一定比例向客户收取费用;二是增值服务收入,主要指通过提供贷款服务咨询、保险产品以及担保等收取服务费。

2019年二季度,优信的2C交易规模增至24585台,比去年同比增长500%;成交总金额为28.64亿元,比去年同期增长481%;2B业务减少至39576台,比去年同期减少57%;成家总金额为18.58亿元,同比减少59%。

2019年二季度,优信实现营业收入4.39亿元,同比去年增长58%。其中,2C业务收入为3.23亿元,是去年同期的11倍;2B业务收入为6840万元,比去年同期减少57%。

2019年二季度,优信实现毛利2.34亿元,同比去年增长101%;按通用会计准则计算,优信二季度净亏损3.59亿元;去年同期,优信实现净利润2.85亿元。

2C收入来源方面,2019年二季度,优信获得佣金收入1.79亿元,去年同期为1800万元。这主要是因为优信二手车交易规模大幅增长,优信二手车的平均佣金水平也从去年的3.7%升高至2019年二季度的6.2%。增值服务方面,优信二手车二季度实现收入1.44亿元。

2019年上半年,优信实现营业收入8.27亿元,收入成本3.89亿元,毛利4.38亿元,净亏损6.5亿元,去年同期亏损额为6.3亿元。

2019年上半年,优信运营成本支出为11.62亿元,比去年同期的18.79亿元降低38%。其中,销售和市场成本7.55亿元,去年同期为8.19亿元;行政开支为3.04亿元,去年同期为9.9亿元;研发开支1.03亿元,去年同期为6825万元。

截至2019年6月末,优信持有的现金及现金等价物约7.8亿元人民币。

优信预计,2019年三季度,公司收入将介于4.4亿元-4.6亿元之间。但优信未预测三季度的盈利情况。

值得注意的是,优信成立8年来,一直处于亏损之中,靠风投资本的支持持续烧钱抢占市场。其中,优信2016年净亏损为13.9亿元,2017年净亏损27.5亿元,2018年,优信净亏损15.38亿元。

此外,优信在二季报中披露,从2019年二季度开始,优信将逐步放弃新车助贷业务。


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